«La ministre a tous les outils requis pour donner son aval au projet», de dire le maire de Mascouche Richard Marcotte, lundi matin, lors d'une conférence de presse des maires, en réaction à la sortie du rapport du BAPE. D'emblée, Richard Marcotte a bien pris soin de rappeler que le premier ministre Jean Charest avait annoncé son engagement de réaliser le train de banlieue, le 17 mars 2006. M. Charest était venu dans Les Moulins en faire l'annonce, le 3 avril suivant.
Les maires sont confiants que le que le Train de l'Est roulera en 2010 et «qu'il arrivera en gare selon l'échéancier prévu», comme l'a souligné la mairesse de Repentigny, Chantal Deschamps. Cette confiance se reflète particulièrement à la lumière des indications fournies par l'AMT et des démarches en cours. Effectivement, des ajustements satisfaisants sont déjà prévus alors que d'autres seront apportés, afin de répondre aux préoccupations qui sont soulevées dans le rapport. À cet effet, les villes seront des partenaires actifs pour mettre en place des solutions concernant des points mineurs. «Certains sont déjà réalisés», d'affirmer Richard Marcotte.
Les quatre maires se réjouissent particulièrement que le BAPE reconnaisse à la fois le consensus régional (MRC Les Moulins et L'Assomption) et le manque d'infrastructures et de services de transport collectif dans le nord-est métropolitain. «Depuis la mise en place de modes de financement du transport collectif, par la voie des permis de conduire, de l'immatriculation et de la taxe sur l'essence, les citoyens de la région ont largement financé les trains de banlieue de d'autres secteurs, pendant plusieurs années, sans pouvoir se prévaloir de ce service. Nous ne demandons pas la charité, mais l'équité avec les autres zones limitrophes de Montréal en matière de train de banlieue. Les deux MRC ont été des locomotives en matière de richesse, en contribuant de la sorte et ce, sans avoir son propre train. Nous demandons tout simplement à la ministre de mettre un terme à cette iniquité et de faire en sorte que l'échéancier (2010) soit respecté, en donnant son accord rapidement à l'AMT pour qu'elle commence les travaux», de dire le maire de Terrebonne, Jean-Marc Robitaille. Ce à quoi ajoute le maire de Mascouche : «Le projet est totalement sous contrôle. Aucun élément ne peut justifier une extension quant à la décision du gouvernement sur ce projet».
Il semble que si la ministre donne son accord en juin, l'échéancier prévu pourrait encore être respecté. Les milliers de citoyens qui attendent le Train de l'Est depuis plusieurs années doivent faire preuve encore d'un peu de patience, le Train de l'Est étant maintenant dans son dernier droit.
